Ekonomi

Bakan Uraloğlu: Türkiye, havalimanı karbon akreditasyonunda ikinci ülke oldu

Admin 10 Kasım 2026 3 dk okuma
Bakan Uraloğlu: Türkiye, havalimanı karbon akreditasyonunda ikinci ülke oldu

Antalya, 10 Kasım (Hibya) – Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, COP31 kapsamında düzenlenen Havalimanı Karbon Akreditasyonu Ödül Töreni’nde, Türkiye’nin sürdürülebilir havalimanı işletmeciliğinde uluslararası standartları esas alan çalışmalarıyla bu alanda ikinci ülke konumuna geldiğini belirtti.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, törende yaptığı konuşmada, Antalya Havalimanı’nın Seviye 4 artı, İstanbul Havalimanı’nın ise Seviye 4 sertifikalarının takdim edilecek olmasının önemine dikkat çekti. Uraloğlu, İstanbul Havalimanı’nda hayata geçirilen üçlü pist uçuş operasyonunun da sürdürülebilir havacılık açısından önemli bir başarı olduğunu ifade etti.


Üçlü pist operasyonunun Avrupa’da ilk kez, dünyada ise pandemi sonrasında hayata geçirildiğini belirten Uraloğlu, uygulamayla uçuş mesafesinde yüzde 25 iyileşme sağlandığını, taksi mesafesi ve sürelerinin azaltıldığını kaydetti. Uraloğlu, söz konusu operasyon sayesinde yaklaşık 591 ton yakıt tasarrufu ve 1.867 ton karbon emisyonu azaltımı gerçekleştirildiğini bildirdi. 18 Eylül’de hizmete açılan dördüncü pistin de bu süreçlere önemli katkı sunduğunu aktardı.


Erzincan, Sivas, Gaziantep, Van ve Muğla havalimanlarında toplam 3,7 megavatlık güneş enerjisi yatırımı gerçekleştirdiklerini belirten Uraloğlu, İzmir Havalimanı ve hava trafik kontrol merkezi başta olmak üzere yeni yatırımların sürdüğünü söyledi. Havalimanlarında elektrikli araçların filo ve hizmet aracı olarak kullanılmaya başlandığını, aydınlatma ve yakıt tüketiminde enerji tasarrufuna yönelik uygulamaların hayata geçirildiğini ifade etti.


Türk havalimanlarında sıfır atık belgesi standartlarını yaygınlaştırmaya çalıştıklarını dile getiren Uraloğlu, TÜBİTAK iş birliğiyle havalimanlarının iklim değişikliğinden etkilenebilirliğinin analiz edildiğini, risklerin belirlenerek azaltım ve uyum tedbirlerinin geliştirildiğini kaydetti.


Türkiye’de uygulanan serbest rota uygulamasını geliştirmeyi hedeflediklerini de belirten Uraloğlu, uygulamanın 2027 yaz dönemi öncesinde 24 saat esasına taşınmasının planlandığını bildirdi. Bu sayede uçuşların daha hızlı gerçekleştirilmesi ve karbon salımının azaltılmasının amaçlandığını ifade eden Uraloğlu, NCI ile yürütülen iş birliğinin de ilerletileceğini söyledi.

Hibya Haber Ajansı

Yorumlar (0)

Yorum Yap

İlginizi Çekebilir